在“四型机场、四强空管”指引下，现阶段机场建设正沿着数字化、智能化方向不断演进。与此同时，据IPCC预测，2050年全球航空运输业的碳排放总量约占全球总排放量的5%甚至更高，在“双碳”目标背景下，未来机场将面临巨大的节能减排压力，中国民航在十三五期间便提出，加大资金投入，强化设施建设，加快新技术应用等措施，以打赢民航蓝天保卫战。

作为多区域、大面积且不间断运行的重要基础设施，机场以电力作为主要供能形式，在安全稳定、智能可控的基础上，如何达到更高的降耗降碳目标，以应对碳中和趋势，是机场运营者需要面对的新挑战。对此，施耐德电气数字化应用经理吕志勇表示：“‘双碳’目标的提出，意味着中国经济增长模式的改变，也必将影响机场行业未来的发展。民航业作为重点降碳领域之一，需要结合先进的数字化技术，与专业的产品方案和服务，从设计阶段开始着手，全盘考虑包括建设、运营、维护全生命周期的安全可靠和节能增效，才能在兼顾发展的同时，促进绿色可持续。”

作为机场行业供配电领域***，施耐德电气已深耕机场行业多年，深谙四型机场、四强空管发展理念，并致力于凭借绿色能源管理，为机场客户部署数字化及绿色技术，降低碳排放并提升运维管理效率提供支持，基于EcoStruxure架构与平台，施耐德电气在互联互通的产品，边缘控制，应用、分析与服务层面不断创新，打造中低压及强弱电一体化解决方案，结合全生命周期标准化项目实施服务，助力机场实现供配电、能源管理、楼宇控制及自动化系统的智能化管理与有机协同，打造面向未来的平安、绿色、智慧、人文的四型机场。

未来机场的建设难点主要围绕安全、运维、能效三个层面，特别是在双碳目标下，降低碳排放更成为攻克的关键。从机场活动区域碳排放分布来看，主要包括辅助动力装置、地面保障设备、地面交通工具、固定源等，包括以桥载设备替代APU、油改电、光伏发电等措施正是为了优化这些区域的能效。对此，融合电气化与数字化基因，施耐德电气可充分结合具体场景，发挥主配电、弱电、数据中心及工业控制等核心产品价值，提供定制化的整体方案，在高度保障供配电系统可靠运行的基础上，帮助客户利用统一的管理平台，全面监测和控制分散的资产和系统，提高人员的管理水平和效率，减少故障恢复时间及运行维护人员的劳动强度，全面提升机场营运能力，从而为航站楼、飞行区、能源站、机场配套设施、空管工程等关键区域，带来更具安全高效、绿色智能且以人为本的体验。

在会议的下午部分，施耐德电气还分别针对自身在中低压配电、强弱电系统及全生命周期服务的卓越能力进行了深度介绍。其中，施耐德电气能源管理中压业务，市场与战略副总裁薛毅以《未来碳中和机场的典范》为题发表演讲，谈到：“随着国家双碳等可持续发展目标的提出，会有越来越多的DER接入配电网，这将给机场配电网络的规划和运维带来巨大挑战。施耐德电气能够提供从中压配电、低压配电到精密配电，从设备、系统到配电网络一体化孪生系统，形成全方位供配电数字化解决方案，形成达到从工程设计、运行维护、运营管理全生命周期的闭环管理，***终构建安全可靠、清洁低碳、智能高效的数字化电网，助力可持续发展。”

在此基础上，当天还发布了适用于机场行业的7大创新产品，包括具备离线仿真、在线监测分析功能，实现配网数字孪生和高级管理的ETAP数字化电力模型解决方案，可实现柜内温度无死角监测的TH150S、TH150M、TH200M三款PowerLogic Thermal Tag温度传感器，出厂自带数字化基因、互联互通的新一代预智低压成套设备，拥有全新外观、模块化设计及交直流应用的新一代ComPacT NSX 塑壳断路器，一站式满足各种应用场景的边缘型IMDC 智能模块化数据中心，高端工业级母线I LINE-H和助力打造柔性数据机房的I-LINETM Track系列母线，以及小巧精致、性能强大、平台统一的全新WATSN系列转换开关。

关于施耐德电气
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